梅雨も終わりに近づいて、夏本番はすぐそこですね。
夏になると、気を付けないといけないのが炎天下に駐車した車の室温です。
黒い色の車などは、駐車していると室温が50℃を軽く超えてしまいます。
そんな車の中で運転すると、尋常ではない量の汗が出てきてしまう・・・・と想像することは難しくないですね。
汗で手がすべったり、額の汗が目に入ったり・・・事故にならないように気を付けないと・・・。
少しでも早く室温を下げなければいけませんね。
じゃぁ、どうすればいいの？
そんな実験をした結果がJAFさんにありましたので、ご紹介いたします。
出典：JAF ”夏の駐車時、車内温度を最も早く下げる方法は?
炎天下で放置した普通自動車に対して、ちまたで早く室温が早く下がるといわれている、
5つ方法で、どれが一番下がるのかを検証しています。
もちろん、室温条件はすべて同じ。同じ車を用意し、炎天下で室内温度が55℃になった状態で同時に対策を実施、
どんな温度変化が起こるかを測定しています。
実験
①ドア開閉
エアコンは使わず、助手席の窓だけを開け、運転席のドアを５回開閉して車内の熱気を逃し、温度変化を測定
②冷却スプレー
エアコンは使わず、冷却スプレーをシートに１０秒ほど吹きかけ、３分間の温度変化を測定
③エアコン「外気導入」
窓は開けず、車のエアコン（オート）を外気導入、温度設定はＬｏ（最低）にし、１０分間の温度変化を測定
④エアコン「内気循環」
窓は開けず、車のエアコン（オート）を内気循環、温度設定はＬｏ（最低）にし、１０分間の温度変化を測定
⑤エアコン＋走行
窓を全開にし、 車のエアコン（オート）を外気導入、温度設定はＬｏ（最低）にして走行。２分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして３分間走行し、温度変化を測定
皆さんはどれが一番下がると思いますか？
結果
⑤エアコン＋走行 が一番室温が下がる
でした。
この方法を覚えておけば、少しでも快適・安全に車を運転できそうです。
荷物の積み下ろし、子どもがいてなかなか走り出せない・・・・なんて場合には、
①のドア開閉と合わせて行ってもよさそうですね。
是非、参考にしてください。
ただし、この方法で室温は下がりますが、ダッシュボードや金具類は熱いままの場合もありますので、十分ご注意ください。
出典：JAF ”夏の駐車時、車内温度を最も早く下げる方法は?
